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| 13,0 kW Stromerzeuger Notstromaggregat GBW15 Wassergekühlt, Schallschutz |
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| INDUSTRIE STROMERZEUGER NOTSTROMAGGREGAT |
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| STROMGENERATOR SERIE GBW BIS 13 kW |
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| Preis netto |
8650,00 € |
| Aktion netto |
7785,00 € |
Preis incl. 19% Steuer |
10293,50 €
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| Aktion inkl. Mwst. |
9264,15 € |
| Versandkostenfreie Lieferung |
Bitte wählen Sie die Ausführung |
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Insbesondere für Intensivbetrieb konzipiert, bietet die Baureihe ES lange Autonomie und starke Konstruktion, auch geeignet zum Verleih und Einsatz auf Baustellen.
Kurzfristig bis zu 3-fach überbelastbar um auch hohe Anlaufstromstärken zu kompensieren.
Modelle mit AVR auch für empfindlicheste Verbraucher wie Hausnotstromversorgung, Invertertechnik und elektronisch gesteuerte Werkzeuge besonders geeignet.
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| max. Nennleistung (LTP) |
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13,0 kW |
| Nenn-Primärleistung (PRP) |
: |
11,0 kW |
| Phasen |
: |
3 |
| Spannung |
: |
400V |
| Frequenz |
: |
50 Hz |
| Motorhersteller |
: |
Yanmar |
| Kraftstoff |
: |
Diesel |
| Anlassersystem |
: |
mechanisch |
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| Wichtigste Spezifikationen |
| Typ | Mit Abdeckung | | Stand-by-Leistung LTP | 16 kVA | | Stand-by-Leistung LTP | 13 kW | | Nenn-Primärleistung (PRP) | 14 kVA | | Nenn-Primärleistung (PRP) | 11 kW | | Nenn-Dauerleistung (COP) | 13 kVA | | Nenn-Dauerleistung (COP) | 10 kW | | Phasen | 3 | | Spannung | 400 V | | Frequenz | 50 Hz | | Batterieladegerät Stromstärke | 40 A | | Schutzschalter | 20 | | Übersetzung | 1,13 |
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| Motorhersteller | Yanmar | | Modell | 3TNV88 | | Takt | 4, diesel | | Kraftstoff | Diesel | | Anzahl Zylinder und Anordnung | 3, inline | | Hubraum | 1642 cm³ | | Luftansaugung | Natürlich | | Anlassersystem | Elektrisch | | Nenn-Betriebsdrehzahl | 1500 rpm | | Drehzahlregler | Mechanisch | | SAE | 4 | | Schwungrad | 7,5 inches | | Dauerleistung COP | 12,3 kW | | Primärleistung PRP | 13,5 kW | | Stand-by-Leistung LTP | 14,9 kW | | Schmierölvolumen | 6,7 l | | Kühlmittelkapazität | 2 l | | Kraftstoffverbrauch bei 100 % PRP | 4 l/h | | Kraftstoffverbrauch bei 75 % PRP | 3 l/h | | Max. Schmierölverbrauch bei PRP | Entfällt | | Stromkreisspannung | 12 V | | Motorunterlastung | 1,0 | | Kühlventilator | Mechanisch |
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| Spezifikationen Generator |
| Hersteller Generator | MeccAlte | | Modell | BTO 3 3L | | Pole | 4 | | Drehzahl | 1500 rpm | | Spannung | 400 V | | Frequenz | 50 Hz | | Nenn-Dauerleistung bei 40°C – COP | 15 kVA | | Nenn-Dauerleistung bei 27°C – PRP | 15 kVA | | Stand-by-Leistung bei 27°C – LTP | 15,9 kVA | | Ist-Dauerleistung bei 27°C – PRP | 12 kW | | Wirkungsgrad bei 75 % Last | 85,5 % | | Wirkungsgrad bei 100 % Last | 84,5 % | | Maximal zulässige Überlastung | 10% for 1 hour every 12 hours of running time S2 | | Spannungsregelung | Verbundstoff | | Generatorunterlastung | 1,0 | | Schutzart | IP 21 |
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| Zusätzliche Informationen |
| Standort Kraftstofftank | Intern | | Kraftstofftank Füllmenge | 51 l | | Laufzeit bei 100 % PRP | 12,95 h | | Laufzeit bei 75 % PRP | 17 h | | Akustische Ist-Leistung (LWA) bei 10 m | 91,7 dBA | | Geräuschpegel bei 7 m | 66,7 dBA | | Garantierter Geräuschpegel (LWA) | 93 dBA |
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| Länge | 1645 mm | | Breite | 870 mm | | Höhe | 1072 mm | | Trockengewicht | 436 kg |
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| Kühlventilator-Luftdurchsatz | Entfällt | | Verbrennungsluftdurchsatz bei PRP | 1,08 m³/min | | Abgasdurchsatz bei PRP | 4,17 m³/min | | Abgastemperatur bei LTP | 540 °C | | Auspuffdurchmesser | 50 mm | | Max. zulässiger Abgasrückstau | 153 mbar |
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| Mechanischer Drehzahlregler | Optional | | Elektronischer Drehzahlregler | Optional | | Funkstörungsunterdrückung | Optional | | Standard AVR (Automatischer Spannungsregler) | Optional | | Optionaler AVR (Automatischer Spannungsregler) | Optional | | Unterdrehzahlschutz | Optional | | 12 V elektrischer Schaltkreis | Optional | | 24 V elektrischer Schaltkreis | Optional | | Luftansaugfilter | Optional |
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| Bordeigenes ACP (Automatisches Bedienteil) | Optional | | ACP (Automatisches Bedienteil), getrennt geliefert | Optional | | Bordeigenes LTS (Lastumschalter) Bedienteil | Optional | | Bordeigenes LTS (Lastumschalter) Bedienteil, getrennt geliefert | Optional | | Leistungsabschnitt mit bordeigenem Schutzschalter, getrennt geliefert | Optional | | Leistungsabschnitt mit bordeigenem Schutzschalter | Optional | | Kurzschlussschutz | Optional | | Motorkühlmittel-Vorheizung | Optional | | Manuelle Ölablasspumpe | Optional |
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| Ausstattung: allgemeine Motorkonfiguration |
| Optimierter Kraftstoffverbrauch | Optional |
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| Ausstattung: Anlassersystem |
| Einzelner pneumatischer Anlasser | Optional | | Elektrischer Anlasser und Pressluftanlasser | Optional | | 2 elektrische Anlasser mit separater Spannungsversorgung | Optional |
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| Batterien | Optional | | Batterieflüssigkeit | Optional | | Batterieabtrenngerät | Optional |
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| Ausstattung: Kraftstoffzufuhrsystem |
| Luftfilter mit Verschmutzungsanzeige | Optional | | Kraftstoffstandssensor (Minimum und Maximum) | Optional | | Hauptkraftstofffilter | Optional | | Wasserabscheider Kraftstoffvorfilter | Optional | | Elektroventil für Kraftstoffkreislauf | Optional |
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| Ausstattung: Schmierölsystem |
| Schmieröl-Einfüllstutzen, Messstab | Optional | | Schmieröl-Feinfilter | Optional | | Schmierölkühler | Optional |
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| Ausstattung: Auspuffanlage |
| Option kein Schalldämpfer | Optional | | Katalytischer Schalldämpfer | Optional | | Funkenfänger | Optional | | Flexibler Auspuffkompensator | Optional | | Anschlussflansche zu Auspuffleitung | Optional |
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| Ausstattung: Schalldämpfer |
| Industrieller Schalldämpfer –15 dB(A) | Optional | | Wohnbereich Schalldämpfer –35 dB(A) | Optional |
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| Ausstattung: Motorschalter und Geber |
| Kraftstoffstand-Minimumschalter | Optional | | Kühlmittel-Minimumschalter | Optional | | Kühltemperaturschalter | Optional | | Kühltemperaturgeber | Optional | | Mindest-Schmierölstandschalter | Optional | | Schmieröl-Mindestdruckschalter | Optional | | Schmieröl-Höchsttemperaturschalter | Optional | | Schmieröl-Temperaturgeber | Optional | | Schmieröldruckgeber | Optional |
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| Integrierter Kraftstofftank mit 50 L Kapazität | Optional | | Integrierter Kraftstofftank mit 120 L Kapazität | Optional | | Integrierter Kraftstofftank mit 350 L Kapazität | Optional | | Integrierter Kraftstofftank mit 800 L Kapazität | Optional | | Auslaufsicherer Trog auf Kapazität integrierter Kraftstofftank abgestimmt | Optional |
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| 1.000 l unterirdischer doppelwandiger Kraftstoff-Lagertank | Optional | | 2.000 L unterirdischer doppelwandiger Kraftstoff-Lagertank | Optional | | 3.000 L unterirdischer doppelwandiger Kraftstoff-Lagertank | Optional | | 5.000 L unterirdischer doppelwandiger Kraftstoff-Lagertank | Optional | | 10.000 L unterirdischer doppelwandiger Kraftstoff-Lagertank | Optional | | 15.000 L unterirdischer doppelwandiger Kraftstoff-Lagertank | Optional |
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| 1.000 L freistehender einwandiger Kraftstoff-Lagertank mit auslaufsicherem Trog | Optional | | 2.000 L freistehender einwandiger Kraftstoff-Lagertank mit auslaufsicherem Trog | Optional | | 3.000 L freistehender einwandiger Kraftstoff-Lagertank mit auslaufsicherem Trog | Optional | | 5.000 L freistehender einwandiger Kraftstoff-Lagertank mit auslaufsicherem Trog | Optional | | 10.000 L freistehender einwandiger Kraftstoff-Lagertank mit auslaufsicherem Trog | Optional | | 15.000 L freistehender einwandiger Kraftstoff-Lagertank mit auslaufsicherem Trog | Optional | | Automatisches Nachfüllsystem | Optional |
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| 1.000 L freistehender doppelwandiger Kraftstoff-Lagertank | Optional | | 2.000 L freistehender doppelwandiger Kraftstoff-Lagertank | Optional | | 3.000 L freistehender doppelwandiger Kraftstoff-Lagertank | Optional | | 5.000 L freistehender doppelwandiger Kraftstoff-Lagertank | Optional | | 10.000 L freistehender doppelwandiger Kraftstoff-Lagertank | Optional | | 15.000 L freistehender doppelwandiger Kraftstoff-Lagertank | Optional |
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| Schutzabdeckung für Heizung | Optional | | Schutzabdeckung bewegliche Teile | Optional |
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| Generatormontage mit flexiblem Anschluss | Optional | | Vibrationsfreie Motoraufhängung | Optional | | Flexible Kupplungsscheibe | Optional | | Verschraubtes Stahlchassis | Optional | | Geschweißtes Stahlchassis | Optional |
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| Selbsterregt | Optional | | Separat erregt durch P.M.G. | Optional | | Anti-Kondensationsheizung | Optional | | Tropenausstattung | Optional | | Wicklungsdrähte | Optional | | Einphasen-Abtasteingang | Optional | | Zweiphasen-Abtasteingang | Optional | | Dreiphasen-Abtasteingang | Optional |
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| CT für Parallellauf mit anderen Gensets | Optional | | cosPhi Regler | Optional |
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